Британское ателье Wellhouse Leisure представило бюджетный микрокемпер на базе японского кей-кара

Компания Wellhouse Leisure, специализирующаяся на создании эффективных жилых фургонов на базе Ford Transit Custom и Toyota Proace, расширяет свою линейку за счет сверхкомпактных моделей. Новый проект компании базируется на платформе японских малолитражных автомобилей от Daihatsu и Toyota. Этот микрокемпер предназначен для экономичных путешествий и предлагается по цене, которая вдвое ниже стоимости стандартных полноразмерных автодомов ателье.

Популярность микроавтомобилей для отдыха растет во всем мире. Если раньше подобные решения встречались преимущественно на азиатских рынках, то сегодня компактные полноприводные японские фургоны все чаще можно увидеть на кемпингах, парковках горнолыжных курортов и городских улицах. Рост интереса к сегменту обусловлен их маневренностью и простотой в содержании.

Японская база для европейских дорог

В качестве основы для нового автодома Wellhouse Leisure использует модель Daihatsu Wake, выпускавшуюся в период с 2014 по 2022 год, которая также известна под названием Toyota Pixis Mega. Этот автомобиль изначально проектировался как максимально просторный представитель класса кей-каров. При дебюте производитель заявлял о самой большой кабине в классе и значительной внутренней высоте салона, составляющей 145 см.

Выбор пал на подержанные автомобили возрастом около 10 лет, что позволяет упростить процедуру технического одобрения при ввозе в Великобританию. Обозреватели отмечают, что микрокемпер позиционируется как яркая и необычная альтернатива традиционному транспорту, ориентированная на любителей фестивалей и тех, кто ограничен в парковочном пространстве возле дома.

Оснащение и внутренняя планировка

Несмотря на компактные габариты, инженерам удалось разместить внутри все необходимое для автономного проживания. Основная конфигурация рассчитана на одного человека, хотя теоретически спальное место может вместить и двоих. Салон имеет уникальную трехместную компоновку, где переднее и заднее пассажирские сиденья трансформируются в полноценную кровать.

В жилой модуль интегрированы следующие элементы:

• Кухонный блок с плитой и раковиной;
• Система подачи свежей воды с электрическим насосом;
• Подъемная крыша, увеличивающая внутреннюю высоту до уровня, позволяющего взрослому человеку стоять в полный рост;
• Дополнительный сервисный аккумулятор и солнечная панель на крыше;
• Система раздельной зарядки батарей;
• Комплект солнцезащитных шторок для всех окон;
• Портативный биотуалет.

Технические характеристики и цена

Микрокемпер оснащен двигателем объемом 660 куб. см мощностью 63 л.с. и автоматической коробкой передач. По оценкам специалистов, расход топлива в смешанном цикле составляет около 6,3 литра на 100 километров. Автомобиль соответствует экологическим нормам зон с низким уровнем выбросов и предлагается как с передним, так и с полным приводом.

Первый готовый образец на базе оранжевого Daihatsu Wake 2015 года выпуска с пробегом 107 800 километров выставлен на продажу по цене 17 995 фунтов стерлингов (около 2,2 миллиона рублей). Эксперты подчеркивают, что это одно из самых доступных предложений на рынке новых конверсий, обеспечивающее минимальные эксплуатационные расходы при сохранении базового комфорта в путешествиях.