BYD развернет в Европе сеть сверхбыстрых зарядных станций мощностью 1500 кВт

Китайский технологический гигант BYD объявил о масштабном расширении своего присутствия на европейском рынке электромобилей. Компания планирует ускорить экспансию за счет внедрения сети сверхбыстрых терминалов Flash Charger. Первые точки зарядки уже начали работу в Германии и Великобритании.

Инвестиции в инфраструктуру

Согласно утвержденному графику, к концу 2027 года BYD намерена установить 3000 зарядных станций по всей Европе. По оценкам экспертов, стоимость установки одного такого терминала составляет около 580 000 евро, что потребует от компании суммарных вложений в размере порядка 2 миллиардов долларов.

Мощность новых станций достигает 1500 кВт, что значительно превосходит показатели конкурентов. Для сравнения, терминалы Tesla Supercharger четвертого поколения (V4) выдают до 500 кВт. При этом Tesla на данный момент удерживает лидерство по охвату, располагая сетью из 20 000 зарядных устройств в европейских странах.

Технические характеристики и совместимость

Одной из особенностей системы Flash Charger является использование встроенных накопительных аккумуляторов. Терминалы будут запасать энергию в ночное время, что позволит избежать чрезмерной нагрузки на городские электрические сети в часы пик. Зарядные станции оснащены стандартными разъемами CCS, что делает их доступными для большинства электрокаров сторонних производителей.

Однако рекордные показатели скорости зарядки будут доступны только владельцам автомобилей BYD, оснащенных аккумуляторами нового типа Blade Battery. В обзоре отмечаются ключевые показатели производительности:

• Единственной моделью в Европе, способной в полной мере использовать потенциал новых станций, сейчас является Denza Z9 GT.
• Стоимость флагманского электрокара составляет около 115 000 евро.
• При использовании Flash Charger аккумулятор автомобиля заряжается до 70% всего за пять минут.

По мнению экспертов рынка, создание собственной высокомощной инфраструктуры является ключевым шагом BYD в конкурентной борьбе за европейского потребителя, где компания планомерно сокращает отставание от текущих лидеров индустрии.