В роботакси Uber* начали забывать вещи: компания адаптирует сервис поддержки
Ежегодный отчёт Uber* о забытых вещах, публикуемый на протяжении десяти лет, традиционно представляет собой любопытный взгляд на привычки пассажиров. Этот каталог, включающий миллионы забытых предметов, охватывает как обычные вещи (смартфоны, ноутбуки), так и весьма необычные находки: живую рыбу, электронный браслет для контроля, санки, упаковку живых бабочек и один туфель Louboutin.
В этом году компания Uber* использует свой отчёт, чтобы привлечь внимание к уже знакомой проблеме забытых вещей, но с новой особенностью: теперь список пополнили предметы, оставленные в роботакси. По данным компании, за последний год в беспилотных автомобилях сети Uber* было забыто уже тысячи предметов. Среди них — привычные смартфоны, ключи, кошельки, паспорта и наушники, а также несколько весьма эксцентричных находок: зубные протезы, сумка с надписью «I Heart Hot Dads» (Я люблю горячих пап) и синяя шляпа с надписью «Emotional Support Human» (Человек эмоциональной поддержки).
Бизнес-возможности и развитие автономного транспорта
За этим забавным списком скрывается пусть и небольшая, но важная бизнес-возможность. Даже в будущем беспилотного транспорта кто-то должен будет заниматься возвратом забытых пассажирами вещей.
Последние несколько лет Uber* активно заключала партнёрства с десятками компаний, разрабатывающих технологии автономных транспортных средств (АТС). Однако коммерческое развитие её бизнеса в сфере беспилотного транспорта началось только в марте 2025 года, с запуском сервиса роботакси «Waymo on Uber*» в Остине. С тех пор Uber* и Waymo запустили аналогичный сервис в Атланте. За последний год Uber* также добавила в своё приложение других операторов АТС, включая Motional в Лас-Вегасе и Avride в Далласе, хотя в последних пока ещё присутствуют водители-операторы для обеспечения безопасности.
Тот факт, что Uber* зафиксировала тысячи забытых вещей всего за 12 месяцев, наглядно демонстрирует, какое количество поездок на роботакси было совершено через её приложение. Главный посыл заключается в том, что существующая сеть Uber* уже готова помочь пассажирам вернуть забытые вещи, будь то 6,8-килограммовый йо-йо, большая чёрная мраморная утка, игрушка Squishmallow или постер Charli XCX.
Как вернуть забытые вещи из роботакси
Если пассажир Uber* забывает свои вещи в роботакси, процесс их возврата аналогичен любой другой поездке через Uber*: необходимо открыть приложение, перейти на вкладку «Активность», выбрать поездку, в которой был потерян предмет, и связаться со службой поддержки. Затем пассажиры могут отправить сообщение, пообщаться в чате или позвонить агенту поддержки. Если вещь найдена, у них есть два варианта: оплатить 15 долларов США за доставку в тот же день с помощью водителя Uber* Courier или забрать предмет лично со склада АТС, где хранятся и обслуживаются беспилотные автомобили.
Сервис Uber* Courier является ребрендингом Uber* Connect, который был запущен в 2020 году и позволял пользователям отправлять посылки и личные вещи по местным адресам. Однако в Uber* заявляют, что их сеть поддержки роботакси — это нечто большее, чем просто перепрофилирование существующих услуг.
«Ежегодно в Uber* поступают десятки миллионов сообщений о потерянных вещах, и мы потратили последнее десятилетие на создание систем, которые помогают пассажирам быстро и беспрепятственно воссоединиться со своим имуществом», — заявила Эми Сатром, глобальный руководитель отдела автономной поддержки в Uber*. «По мере масштабирования автономных поездок в Uber* мы применяем тот же опыт к АТС — объединяя наши операции с автопарком, службы поддержки и гибридную сеть, чтобы сделать возврат потерянного предмета простым, даже когда за рулём нет водителя».
Стратегические планы Uber* в сфере беспилотных технологий
В феврале компания представила Uber* Autonomous Solutions — новое бизнес-подразделение, отражающее её масштабные амбиции в области беспилотных технологий. Это подразделение предоставляет другим компаниям комплекс услуг для управления роботакси, беспилотными грузовиками или роботами для доставки по тротуарам, включая программное обеспечение и техническую поддержку.
Очевидно, что Uber* намерена сделать АТС основным источником дохода. Компания планирует предложить поездки на роботакси через своё приложение в 15 городах мира к концу года и заявляет о намерении стать крупнейшим в мире оператором автономных поездок к 2029 году.
* — деятельность компании запрещена на территории РФ
